Li Çînê zêdetirî 5 milyon kamyon hene ku di veguhestina navbera parêzgehan de dixebitin. Ji bo şofêrên kamyonan, wesayît wekî mala wan e. Piraniya kamyonan hîn jî ji bo dabînkirina elektrîkê ji bo jiyanê bataryayên asîda ser-pûş an jî jeneratorên benzînê bikar tînin.
Lêbelê, pîlên asîda serşokê temenê wan kurt e û dendika enerjiyê kêm e, û piştî kêmtir ji salek karanînê, asta hêza wan bi hêsanî dadikeve binê ji sedî 40. Ji bo xebitandina klîmaya kamyonekê, ew tenê dikare du-sê saetan bidome, ku ev têrê nake ku daxwaza elektrîkê ya ji bo karanîna rojane bicîh bîne.
Jeneratora benzînê û lêçûna xerckirina benzînê, lêçûna giştî ne kêm e, û deng, û xetera agir a potansiyel heye.
Ji ber ku çareseriyên kevneşopî nikarin pêdiviyên rojane yên elektrîkê yên şofêrên kamyonan bicîh bînin, derfeteke mezin a karsaziyê derketiye holê ku bataryayên asîda ser û jeneratorên benzînê yên orîjînal bi bataryayên lîtyûmê werin guhertin.
Avantajên berfireh ên çareseriyên bateriya lîtyûmê
Pîlên lîtyûmê xwedî dendika enerjiyê ya bilind in, û di heman qebareyê de, ew dikarin du qat ji pîlên asîda serşokê zêdetir hêz peyda bikin. Mînakî, klîmaya parkkirina kamyonan a bingehîn bigirin, pîlên asîda serşokê yên ku niha li sûkê têne bikar anîn tenê dikarin ji bo 4 ~ 5 demjimêran bixebitin, lê bi heman qebareya pîlên lîtyûmê, klîmaya parkkirinê dikare 9 ~ 10 demjimêran elektrîkê peyda bike.
Pîlên asîda serşokê zû dihelin û temenê wan kurt e. Lê belê, pîlên lîtyûmê dikarin bi hêsanî ji 5 salan zêdetir bijîn, lêçûna wan bi giştî kêmtir e.
Pîlê lîtyûmê dikare bi hev re were bikar anîn Destpêkirina BMS-ê ya Otomobîla DalyDi rewşa windabûna bataryayê de, fonksiyona "yek bişkojk bi hêz" bikar bînin da ku 60 saniye hêza awarte bi dest bixin.
Rewşa pîlê di hawîrdorek germahiya nizm de ne baş e,Destpêkirina BMS ya Otomobîlê bi modula germkirinê re tê bikar anîn, ku bi aqilmendî agahdariya germahiya pîlê werdigire, û germkirin dema ku ji 0 kêmtir be tê vekirin.℃, ku dikare bi bandor karanîna normal a pîlê di jîngeha germahiya nizm de garantî bike.
Ew Destpêkirina BMS ya Otomobîlê bi moduleke GPS (4G) ve hatiye sazkirin, ku dikare rêça tevgera bateriyê bi awayekî rast bişopîne, rê li ber windabûn û dizîna bateriyê bigire, û her weha dikare daneyên têkildar ên bateriyê, voltaja bateriyê, germahiya bateriyê, SOC û agahdariyên din ên di paşxaneyê de bibîne da ku alîkariya bikarhêneran bike ku ji karanîna bateriyê agahdar bin.
Dema ku kamyonek bi pergala lîtyum-îyon tê guhertin, rêveberiya jîr, dema menzîlê, temenê xizmetê, û aramiya karanînê hemî dikarin bi astên cûda baştir bibin.
Dema şandinê: Çile-06-2024
