Ji 27ê Nîsanê heta 29-ê, 6emîn teknolojiya batterê ya navneteweyî (CIBF) li navenda pîşesaziyê û çareseriyên bmsê yên bihêz û ji bo çareserkirina karûbarên xurt, hilberîner û karûbarê pîşeyî
Kulîlkek Daly li her du aliyan, li herêmek pêşbaziya karsaziyê û devera xwenîşandana laşî ya li ser "Pêşkêşiya Diruşmeya Dirêjkirî" di nav warên pêşeng ên karsaziyê de ji hêla pirjimar ên karsaziyê yên mîna balansek çalak,Destpêkirina kamyonê, hilanîna enerjiyê ya malê û şandina hêza parvekirî .. BMS û modela balansê ya çalak li ser malperê hate pêşandan.
Modulên hevbeş ên 1A û 5A li ser malperê hatin pêşandan, ku dikarin hewcedariyên baldariya batterê bi senaryoyên cûda re hevdîtin bikin. Wan feydeyên karbidestiya bilind a balansê, kêmasiya hêza kêm û şopandina rast-demjimêra 24-saetê hene.
Dema destpêkirina BMS-ê ya kamyonê dikare dema destpêkirinê bandora 2000a ya yekser heya 2000A bisekine. Dema ku batterê di bin voltajê de ye, kamyon dikare bi fonksiyona "yek-yek-bişkoja" dest pê bike.
Ji bo ceribandinê û verastkirina qiyaseya kamyonê BMS-ê li ser pêlên mezin, modêla GPS-ê ya ku kamyonê ye û "Kontrolkirina Hêza Kontrolê" û "Kontrolkirina Kontrolê ya Remote" û bi hêsanî tê bikar anîn, û bi hêsanî bi riya sepana mobîl ve tê bikar anîn, "Qiqiang" Apechat Applet, hwd.
Demjimêra paşîn: Gulan-03-2024
